על פי דיווחים, מכון הנייר החל בניסוי הפיילוט של חומרי סיבי פחמן מבוססי נייר מאז 2018, ועשה פריצות דרך מחקר ופיתוח גדולות בטכנולוגיות מפתח כגון טכנולוגיית פיזור סיבי פחמן, טכנולוגיית יצירת שזירה וטכנולוגיה שלאחר עיבוד. בשנת 2021, צוות המו"פ פרץ את צוואר הבקבוק של טכנולוגיית ייצור המוני של סיבי פחמן בריכוז נמוך במיוחד, פתר את בעיית הפיתול וההסתבכות של שאיבת סיבי פחמן, ויצר תוצאות מחקר מדעיות שיעברו שינוי. באמצעות שיתוף הפעולה המעמיק והמלצת היצע וביקוש של "מדע וטכנולוגיה סין" קבוצת שירות טכנולוגיה מקצועית של חומרים מבוססי נייר מיוחדים שאורגנה על ידי החברה לייצור נייר בסין ואיגודי מדע וטכנולוגיה מקומיים, המכון לייצור נייר נכנס עמוק לתוך מפעלים כדי לקדם טכנולוגיה וחתום על חוזים, והשקת המוצר ממש מעבר לפינה.
מובן שכרגע, כושר הייצור העולמי של חומרי סיבי פחמן מבוססי נייר בעלי ביצועים גבוהים מרוכזת בעיקר ביפן, ארצות הברית וגרמניה. בשל ההתחלה המאוחרת, יש לשפר בדחיפות את טכנולוגיית חומרי סיבי הפחמן המבוססים על תאי דלק מימן מקומיים. למוצרים קיימים קשה לעמוד בדרישות הטכניות של התנגדות נמוכה, חדירות גבוהה, דק במיוחד וחוזק מכני בו-זמנית. ההשקה של מוצר זה תהיה בעלת משמעות רבה להפחתת עלות הייצור של רכבי תאי דלק מימן מקומיים, שבירת מונופול זר ושיפור התחרותיות בשוק של ארצי בתחום טכנולוגיית החומרים הייטק.
