ניתוח כשלים.
מנוע בעבודה אם הפליטה הזנב יש שחרור עשן כחול, ייתכנו שתופעה היא שצריכת הנפט מהר מדי, סיבת הכישלון שלסיב פחמן צינורייתכן כי הסכום שמן זה יותר מדי, גליל דחיסה הלחץ הוא נמוך מהערך שצוין, האישור קיר בוכנה, גליל גדול מדי, ללבוש טבעת בוכנה ואיטום המסכן, קודם לבדוק את כמות שמן, מאחר מדי שמן קל לגרום השמן קורה.
בדוק את רמת שמן, לא רק לאחר בדיקת תקלה במנוע, צריך להיבדק שוב לאחר 10 הדקות כיבוי. אם רמת שמן הצד גבוהה, עליך לחלץ או מפוצץ את השמן, את השמן אם רמת שמן רגיל, השימוש של המנוע, מספיק זמן, אתה צריך לבדוק מתוך לחץ גליל, בוכנה, טבעת בוכנה, גליל קיר לובשים, יצירת סיווג מעלה את האפשרות של הפער גדל את השמן כלפי מעלה.
גליל קיר ללבישה, בוכנה גליל אישור יותר כללי, רק לעשות משעמם שיטת החלפת צילינדר, בוכנה וכן הלאה. רק לאחר שיפוץ או השתנה טבעת בוכנה של מנוע, לעיתים קרובות בגלל טבעת בוכנה החתך פנימיים וחיצוניים (שיפוע) מותקן בשמן. אם מופיעים נסיבות מסוג זה, עליך להחליף את טבעת בוכנה.
